Deze handleiding handelt over verhardingen van betonstraatstenen.Volgens de Europese norm EN 1338 Betonstraatstenen - Eisen en beproevingsmethoden zijn betonstraatstenen geprefabriceerde betonnen verhardingselementen met een maximale lengte-dikteverhouding gelijk aan 4, Het eerste hoofdstuk behandelt de ontwerpaspecten en beschrijft de grondbeginselen voor de dimensionering, de keuzen en de specificaties voor de verschillende lagen van deze wegconstructies. Het tweede hoofdstuk besteedt aandacht aan toepassingen zoals fietspaden en rotondes die een bijzondere zorg voor het ontwerp en de toepassing vereisen. In dat hoofdstuk komen ook de bijzondere voorschriften voor waterdoorlatende bestratingen aan bod. Het derde hoofdstuk handelt over de eisen en controles die de kwaliteit van de producten in België moeten waarborgen (eventueel BENOR). In het vierde hoofdstuk worden alle fasen van de uitvoering beschreven - van de keuring en conformiteitscontrole van geleverde materialen over de aanbrenging van het baanbed, de (onder)fundering, de kantopsluiting, de randafwerking en de straatlaag tot het leggen van de stenen, de uitvoering van uitzetvoegen en de afwerking aan singuliere punten en,ten slotte, het vullen van voegen. Het vijfde hoofdstuk beschrijft de inspectie en het onderhoud van deze verhardingen. In het laatste hoofdstuk wordt uitgelegd hoe betonstraatstenen het best worden verwijderd en opnieuw gelegd, bijvoorbeeld bij werkzaamheden aan nutsleidingen. (Author/publisher) Ce code de bonne pratique traite la thematique des revetements en paves de beton tels que definis dans la norme europeenne EN 1338 "Paves en beton : prescriptions et methodes d' essai" selon laquelle un pave est caracterise par un rapport entre la longueur et l' epaisseur inferieur ou egal a 4. Le premier chapitre concerne les aspects lies a la conception. Il reprend les principes de dimensionnement, ainsi que les choix et specifications des differentes couches qui constituent une route. Le deuxieme chapitre se penche sur les applications speciales, telles que les pistes cyclables et les rondspoints, qui requierent un soin tout particulier tant dans la conception que dans l' execution. Il met egalement en avant les exigences specifiques pour les pavages permeables. Le troisieme chapitre se concentre sur les specifications et les controles belges qui garantissent la qualite des materiaux produits en Belgique (marque eventuellement BENOR) Le chapitre quatre reprend toutes les etapes de l' execution du revetement en paves de beton, a savoir, - l' inspection et le controle des materiaux ; -la realisation du fond de coffre, de la sous-fondation, du contrebutage et des bords et de la fondation ; -l' epandage, le profilage et le compactage de la couche de pose ; - la mise en place des paves, - la realisation des joints de dilatation ; - la finition autour des points singuliers et aux extremites du revetement ; et enfin - le jointoyage. Le chapitre cinq examine les controles et l' entretien necessaire a ce type de revetement. Quant au dernier chapitre, il fait le point sur le demontage et la remise en place des paves en beton apres une eventuelle intervention sur les impetrants.
Samenvatting