Samenvatting
Dynamisch verkeersmanagement is onlosmakelijk verbonden met verkeersbeheersing. Maar weegt het (maatschappelijk) nut van een DVM-maatregel wel op tegen de benodigde investeringen? En komen de effecten wel overeen met wat men wil bereiken? De regionale kosten-batenanalyse geeft antwoord op deze vragen door alle maatschappelijke effecten mee te wegen: verkeerskundige, maar ook economische, milieu- en veiligheidseffecten. Noord-Brabant gebruikte dit model om het maatschappelijk nut te berekenen van het verzamelen van verkeersgegevens met behulp van gsm’s. (Author/publisher)