Fietsveiligheid is een speerpunt in het huidige verkeersveiligheidsbeleid. Enkelvoudige fietsongevallen met ouderen springen eruit als een groot en groeiend probleem. Een groot deel van deze ongevallen is gerelateerd aan infrastructurele factoren, die de kans op een ongeval en de ernst ervan beïnvloeden. Het project ‘het Vergevingsgezinde Fietspad’ onderzoekt hoe het gedrag van fietsers wordt beïnvloed door deze factoren en welke maatregelen effectief zijn. Onder meer door met fietscamera’s het gedrag van fietsers te observeren in verschillende situaties. Kansrijke inrichtingsvormen van het vergevingsgezinde fietspad worden ontwikkeld, aangelegd en getest op pilot locaties in Utrecht, Overijssel en Friesland. De onderzoeksresultaten zullen vertaald worden in bestaande en/of nieuwe CROW/Fietsberaad publicaties en richtlijnen voor de vormgeving van fietsinfrastructuur. (Author/publisher)
Samenvatting