Huidige geeltijden optimaal?

Auteur(s)
Horst, A.R.A. van der
Jaar
Samenvatting

A literature review was made with respect to aspects of traffic signal control which may influence the decision behaviour of car drivers during the pre-red phase. The duration of the yellow phase was considered of prime importance. Several findings, based on field observations of drivers actual behaviour, indicate that a prolongation of the yellow phase by about one second (given the present 3 seconds for a 50 km/h intersection and 4 seconds for a 70 km/h intersection) may be well adapted to the drivers' needs, and thus substantially reduce the number of run red offences.

Publicatie aanvragen

9 + 2 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 22556 (In: B 22511) [electronic version only] /73/83/ IRRD 272724
Uitgave

In: Verkeerskundige Werkdagen, Driebergen-Rijsenburg, 19-20 april 1983, p. 619-632, 4 graph., 1 tab., 25 ref.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.