Am 1. Juli 1999 fand in der Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) ein von der Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) und der BASt gemeinsam ausgerichtetes Symposium statt zum Thema "Systeme benutzergerecht gestalten - Methoden fuer den Entwicklungsprozess". Ziel dieses Symposiums war es, Methoden vorzustellen und zu diskutieren, die eine Bewertung von Fahrer-Fahrzeug-Schnittstellen hinsichtlich ihrer benutzergerechten Gestaltung ermoeglichen. Die Beitraege zu diesem Symposium wurden den folgenden Themenbloecken zugeordnet: Situationsbericht, Isometrische Verfahren, Prueflisten Verfahren, Nutzerverhaltensbeobachtung, Normen und Regelungen. Aus den Ergebnissen wird deutlich, dass gute Methoden verfuegbar sind, die eine vergleichende Bewertung auch bereits im entwicklungsbegleitenden Einsatz ermoeglichen. Titel in Englisch: Designing user-friendly information and assistance systems in cars. Siehe auch Einzelaufnahmen der Beitraege, C 15266 - 15275. English abstract: Designing user-friendly information and assistance systems in cars. A symposium on the subject of "Designing user-friendly systems - development methods" and jointly organised by the German Automotive Research Association (Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. - FAS) and the Federal Highway Research Institute (Bundesanstalt für Strassenwesen - BASt) was held at BASt on 1 July 1999. The aim of this symposium was to present and discuss methods which enable the user-friendliness of driver-vehicle interfaces to be evaluated. The papers at this symposium have been assigned to the following subject areas: situation report; isometric procedures; checklist procedures; observation of user behaviour; and standards and regulations. The results made it apparent that there were good methods available which enabled comparative evaluations to be made and which could be applied while the systems were still at the development phase. (A) For abstracts of papers presented at this symposium see C 15266 - 15275.
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