Mit Erdgas oder Wasserstoff angetriebene Fahrzeuge benoetigen spezielle Einrichtungen, um diese gasfoermigen Kraftstoffe energieeffizient zu speichern. Eine bevorzugte Variante ist die Hochdruckspeicherung. Bislang kommen im Druckbereich bis 20 MPa hauptsaechlich schwere Stahlbehaelter wegen der niedrigen Preise zur Anwendung. Aus Gewichtsgruenden ist eine Tendenz hin zu Behaeltern mit Composite-Umwicklung, einem Werkstoffverbund aus Kohlefaser und Duroplast, erkennbar. Dieser Behaeltertyp ermoeglicht Arbeitsdruecke von 70 MPa und hoeher. Magna Steyr entwickelt Composite-Behaelter mit nichttragenden Kunststofflinern fuer alternative gasfoermige Kraftstoffe in Personenwagen. Dabei werden hohe Anforderungen an die Bauteile hinsichtlich Werkstoffwahl, Verarbeitungsqualitaet und Fertigungstoleranz der Zulieferteile gestellt.
Samenvatting