El transporte es vital para las actividades socioeconomicas y de defensa. Si el transporte rentable es un indicador del crecimiento socioeconomico, la calidad del entorno de las carreteras sera una medida del exito en la absorcion de tecnologia. El crecimiento rapido del numero de automoviles que ocasionan congestion, aumentan el numero de accidentes y la contaminacion del aire, ha puesto en peligro la seguridad del trafico y ha deteriorado la calidad del entorno. Hay una necesidad de planificacion integral de la carretera y su entorno. Aqui, el entorno de las carreteras se define y clasifica como espacio movil, espacio reacio, espacio adaptable y espacio estructural. Existe el concepto de interconexion entre el espacio movil y el espacio estatico. Se esta tratando la metodologia para disenar el entorno de las carreteras basandose en principios arquitectonicos y en el diseno funcional de las carreteras. Tambien se describen los efectos de ruido y la contaminacion del aire sobre el entorno de las carreteras. Se sugiere un enfoque para planificar mejor el entorno. Se ha tratado el entorno urbano, rural e interestatal para conseguir un diseno de carreteras integrado con el entorno. Titulo en frances: "Planification de la route et son environnement".
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