Kann man die paedagogische Qualitaet von Fahrschulen messen? / Is it possible to measure the pedagogic quality of driving schools?

Auteur(s)
Sturzbecher, D. Klingner, N. Krampe, A. Viereck, K. Voelkel, P. & Hermann, U.
Jaar
Samenvatting

Die Autoren beschreiben ein Qualitaetssicherungssystem (im folgenden "QS-System"), mit dem die Fahrschulausbildung unter paedagogischen Gesichtspunkten evaluiert und optimiert werden kann. In Anlehnung an andere Modelle der Qualitaetserfassung und Fachberatung im paedagogischen Bereich gliedert sich das QS-System in vier Teilsysteme, die die Ausstattung ("Strukturqualitaet") der Fahrschule (Teilsystem 1), die Interaktion zwischen Fahrlehrer und Fahrschueler ("Prozessqualitaet") in der theoretischen und praktischen Fahrschulausbildung (Teilsysteme 2 und 3) sowie den Ausbildungsstand und die Zufriedenheit der Kunden ("Ergebnisqualitaet", Teilsystem 4) detailliert unter fahrschulpaedagogischen Gesichtspunkten erfassen. Die Guete des Teilsystems fuer die Beobachtung der theoretischen Fahrschulausbildung konnte bereits empirisch bestaetigt werden. Die Autoren schlagen die Einfuehrung und Normierung des QS-Systems ab dem Jahr 2005 in Rahmen einer zweijaehrigen Implementierungsphase vor. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The authors describe a quality control system which allows to evaluate and to optimize the pedagogic qualities of driving instruction. Following different examples of quality control and professional consultation in the pedagogic services the presented quality control system of driving instruction consists of four systematic parts assessing the equipment of the driving school ("quality of structure"), the interaction between driving instructor and learner in the theoretical and practical driver training ("quality of process") as well as the level of training and the satisfaction of the clients ("quality of outcome"). The reliability of the quality control of the theoretical driver training was already proved empirically. The authors suggest to introduce the quality control system from 2005 an within a two year stage of empirical validation and standardization. (Author/publisher).

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Bibliotheeknummer
I D352288 [electronic version only] /83 / ITRD D352288
Uitgave

Zeitschrift Fuer Verkehrssicherheit. 2003. 49(4) Pp162-70 (21 Refs.)

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