Lors de cette journée spécialisée, seuls deux sujets avaient été retenus : l'accidentologie des enfants impliques dans un accident alors qu'ils utilisaient un dispositif de sécurité et les problèmes d'utilisation rencontres par tous les types d'usagers. Il est incontestable que les taux d'utilisation des dispositifs de retenue par les enfants, notamment les plus petits, ont augmente depuis 1992, date de l'entrée en vigueur de l'obligation d' utilisation. Mais les valeurs sont loin de celles escomptées et les retombées sur les impliques en accidents ne sont pas encore celles espérées. Il reste un grand travail a accomplir dans tous les domaines pour atteindre les objectifs, a savoir une diminution sensible du nombre des enfants tues ou blesses gravement dans les accidents de la circulation. Il a été montre que les progrès technologiques restent a faire pour concevoir des dispositifs encore plus efficaces, mais l'accent a surtout été mis essentiellement sur les problèmes d'utilisation. Tous les participants ont insiste fortement sur le nombre élevé d'utilisations incorrectes observées, et sur la piètre qualité des montages faits par les parents, ce qui aboutit a une diminution de l'efficacité offerte par les dispositifs. Ce constat a été le point le plus longuement débattu lors de la table ronde qui cloturait la journée. English abstract: The aim of this report is to gather the papers of the participants at the special workshop organized by INRETS-LBSU on the safety of children as car passengers. Only two topics have been planned: on the one hand, the accidentology of children involved in a car crash and using a restraint device, and on the other hand, the annoyances and difficulties in the use of child restraint devices (CRD). It is undeniable that the rates of using of CRD have increased, specially for the youngest, since the beginning of 1992, when the decree on the obligation of using special device for children came into effect. But, the rates are not those expected and the benefits in accidentology are not obvious. It is still necessary to work in all the safety fields in order to reach the objectives, namely, to obtain a appreciable decrease of the number of killed and seriously injured children in car crashes. It has been showed that technological improvements remain essential to design child devices more efficient, but the problems in uses of CRD have been highlighted and have unquestionably monopolized the attention of the public: high number of observed misuses, poor quality of the installations made by parents, etc. These misuses reduce the efficiency of the CRD. This established fact has been the main point principally debated during the round-table conference at the end of the workshop. (A)
Samenvatting