Grundlage fuer die ausarbeitung von schwerpunktprogrammen war die detaillierte auswertung von unfalldaten, welche folgendes ergeben hat: bei den fussgaengern sind 25 % der verunglueckten juenger als 10 jahre. Bei den radfahrern sind 46 % der verunglueckten juenger als 18 jahre. Bei den mofa- und mopedfahrern sind 48 % juenger als 18 jahre und 63 % juenger als 21 jahre. Bei der kategorie krad sind 64 % der verunglueckten juenger als 21 jahre und 86 % juenger als 25 jahre. Bei den pkw-lenkern sind 21 % der verunglueckten juenger als 21 jahre und 39 % juenger als 25 jahre. Im rahmen eines gesamtkonzeptes wurden einzelmassnahmen erarbeitet, die eine einflussnahme auf das verhalten von anfaengern im verkehrsraum zum ziel haben. Diese massnahmen sind: intensivierung der mofaausbildung, fahrschulausbildung, fahrerlaubnispruefung, fuehrerschein auf probe und stufenfuehrerschein fuer motorraeder. Die effizienz dieser massnahmen wird ueberprueft werden. (KVF/K)
Samenvatting