Mathematical modeling of occupant biomechanical stress occurring during a side impact.

Auteur(s)
Schmid, W.
Jaar
Samenvatting

After the frontal impact, the side impact is the next most dangerous frequently occurring accident mode, accounting for ± 25% of all injuries and fatalities. Using a very simple mathematical model the possibilities of vehicle compatibility in side impacts are being investigated in order to reduce the likelihood of injury to the lowest possible level.

Publicatie aanvragen

4 + 7 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 13630 fo /84/91.1/
Uitgave

Warrendale, PA, Society of Automotive Engineers SAE, 1978, 12 p., graph., ref.; SAE paper No. 780670.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.