Medizinische Beurteilung bei Verkehrsunfällen : welchen Stellenwert hat die Bewegungs-/Funktionsanalyse ?

Auteur(s)
Pape, H.G. Bär, H.F. Witte, H. Muhr, G. & Krämer, J.
Jaar
Samenvatting

Es wird über eine Pilotstudie zur Verifizierung und Objektivierung beschleunigungsbedingter neuromuskulärer Folgen nach Kollision vom Heckaufpralltyp berichtet. Da posttraumatische morphologische Weichteilläsionen nach Halswirbelsäulen (HWS) - Distorsion messtechnisch bislang nicht erhoben werden können, wurde untersucht, ob auf den nichtstrukturellen Defizitebenen Funktion und Schmerz mit neuen funktionsdiagnostischen Möglichkeiten eine deskriptive Charakterisierung und quantitative Analyse geklagter Unfallfolgen untersuchungsunabhängig objektivierbar sind. Beitrag zum Themenschwerpunkt VIII "HWS" des Kongresses 1997 der deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V., 29. Jahrestagung, Münster, 19. bis 22. März 1997.

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Publicatie

Bibliotheeknummer
C 12422 (In: C 12375 S) /84 / IRRD D341006
Uitgave

In: Kongressbericht 1997 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V., 29. Jahrestagung, Münster, 19. bis 22. März, 1997, Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen : Mensch und Sicherheit, Heft M 92, p. 267-269

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