Der Beitrag gibt Ergebnisse einer Diplomarbeit wieder, die sich mit der Messung von Geschwindigkeit, Verzoegerungswerten und Beschleunigungen bei neuen Fahrradtypen und Inline-Skates beschaeftigt hat. Aus Diagrammen koennen Mittelwerte von Geschwindigkeiten und Beschleunigungen abgelesen werden, ebenso die maximal erreichbaren Bremsverzoegerungen von Radfahrern. Bei den Fahrraedern sind die ermittelten Werte abhaengig vom Fahrradtyp, Bremsentyp, Geschlecht, Alter, Reifenprofil, dem Zustand der Fahrbahn und der Bremsart. Die dargestellten Werte gelten als Richtwerte. Die tatsaechlich vorhandenen, individuellen Bewegungsgeschwindigkeiten und Anfahrbeschleunigungen sowie die jeweiligen Bremswege koennen deshalb von den angegebenen Werten abweichen. Durch die Ergebnisse der Arbeit kann jedoch die Position eines Fahrradfahrers oder eines Inline-Skaters vor einer Kollision genauer rekonstruiert werden, wodurch sich die Vermeidbarkeit einer Kollision besser abschaetzen laesst. Diplomarbeit an der Fachhochschule Muenchen. Titel in Englisch: Measurement of the speed, deceleration and acceleration of new types of bicycles and inline skates.
Samenvatting