Minimierung schwere Unfallverletzungen durch optimale Frontgestaltung von Fahrzeugen.

Auteur(s)
Moore, D.F.
Jaar
Samenvatting

The objective sought in this research is the optimation of vehicle deceleration to minimize serious injury and fatalities for harnassed occupants. Using statistical data available from many sources, an empirical equation has been derived to show the savings in fatalities that would result using the optimum design.

Publicatie aanvragen

2 + 0 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
A 9597 fo IRRD 300027
Uitgave

Automobil Industrie, Vol. 3 (1971), p. 101-114

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.