Depuis quatre ans, la circulation dans les villes des pays-bas a augmente de façon importante. Des mesures ont été prises pour développer les transports en commun en réservant, chaque fois que cela est possible, des couloirs pour les autobus. Des systèmes ont été également mis au point pour assurer la régularité et la rapidité de la circulation des tramways. Des efforts ont été faits pour l' aménagement des pistes cyclables ; des essais sont en cours pour la création de bande d' arrêt entre la route et la voie cyclable afin d' assurer une meilleure sécurité pour les cyclistes. Un système de détection par radar des piétons a été mis au point pour prolonger la "phase verte" lorsqu' il y a foule. De plus de nombreuses zones piétonnières ont été crées dans les grandes villes. En ce qui concerne les nuisances phoniques, une loi est en vigueur depuis 1979 et depuis 1982, pour toute construction de routes nouvelles ou a refaire, une étude acoustique est obligatoirement entreprise. D' autre part, de plus en plus de villes emploient un système de signalisation de direction dans lequel tous les quartiers de la ville portent un numéro. A l' aide de ce numéro le conducteur se dirige plus facilement et la circulation urbaine en est facilite. (Voir fiche DIRR n 115847 couvrant l' ensemble de la question IV).
Samenvatting