Se han publicado informes que abarcan diez anos de servicio, en los que se afirma que estas superficies permitieron mantener con gran exito el flujo de trafico. El rendimiento tecnico en muchos casos ha resultado ser mejor que el de los firmes corrientes. Observaciones realizadas en la carretera aseguran que firmes a los que se habia dado inicialmente un periodo de vida de cinco anos duraron quince, otros, tras diez anos no mostraban signo alguno de deformacion. El lugar oficial de pruebas (A 94) de la BAST en Alemania, transcurridos 17 anos, y a pesar de un volumen de trafico muy elevado, no mostraba practicamente ninguna deformacion y absolutamente ninguna grieta, mientras que la superficie de referencia, construida al mismo tiempo por el mismo equipo y con el mismo amasado, pero sin aditivo, tuvo que ser sellada debido a la aparicion de grietas a gran escala. Titulo en frances: "Nouvelles constatations concernat les performances de revetements anti-verglas".
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