Öffentlicher Personennahverkehr und Verkehrsberuhigung.

Auteur(s)
Gemeinsame Ad-hoc-Arbeitsgruppe FGSV/VÖV; Dilling, J. (voorz.)
Jaar
Samenvatting

Nach der Aufnahme von Tempo 30-Zonen in die StVO ist davon auszugehen, dass zunehmend geschwindigkeitsgedämpfte Gebiete auch flächendeckend eingerichtet werden und dass es dabei nicht immer möglich sein wird, den ÖPNV aus diesen Gebieten herauszuhalten. Die Broschüre enthält gemeinsam von Vertretern der FGSV und des VÖV erarbeitete Lösungen, wie Konflikte zwischen den Zielen der Verkehrsberuhigung und den Belangen des ÖPNV gelöst oder gemindert werden koennen. Neben grundsätzlichen Überlegungen und den rechtlichen Rahmenbedingungen werden die Grundanforderungen eines ÖPNV-Betriebes, die wichtigsten Aspekte bei der Erschliessung von verkehrsberuhigten Gebieten und Fussgängerzonen mit ÖPNV, verkehrliche, gestädterische und bauliche Massnahmen in solchen Gebieten sowie Vorgehensweisen beider Planung und Umsetzung dargestellt. Dazu kommen eine Zusammenstellung der wichtigsten Begriffsbestimmungen und ergänzender Literatur sowie weitere Arbeitsunterlagen wie die Beschreibung (gelungener) Beispiele, relevante Strassenverkehrsvorschriften, Schleppkurven für Standardlinien- und Gelenkbus etc., verkehrliche, gestädterische und bauliche Massnahmen in solchen Gebieten sowie Vorgehensweisen beider Planung und Umsetzung dargestellt. Dazu kommen eine Zusammenstellung der wichtigsten Begriffsbestimmungen und ergänzender Literatur sowie weitere Arbeitsunterlagen wie die Beschreibung (gelungener) Beispiele, relevante Strassenverkehrsvorschriften, Schleppkurven für Standardlinien- und Gelenkbus etc.

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Publicatie

Bibliotheeknummer
C 5139 /72 /73 / IRRD 322160
Uitgave

Köln, Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen FGSV / Verband öffentlicher Verkehrsbetriebe VÖV, 1990, 61 p., 46 ref.

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