Verschillende Nederlandse overheden streven naar kwaliteits-netten voor goederenvervoer, dat wil zeggen routes waarlangs zwaar verkeer bij voorkeur zou moeten rijden. Er zijn diverse criteria opgesteld waar de kwaliteitsnetten aan moeten voldoen. Dit rapport draagt bij aan een verdere uitbreiding van de veiligheids-criteria. Het geeft een overzicht van de betrokkenheid van zwaar verkeer bij ongevallen met langzaam verkeer, met name op wegen met een limiet van 50 of 80 km/uur. Het rapport bevat twee lijsten met maatregelen en voorzieningen die de veiligheid op deze wegtypen bevorderen. English title and abstract: Crashes involving slow vehicles and heavy vehicles on roads with a speed limit of 50 or 80 km/h. Governments at different levels all aim at quality networks for freight transport, which is a collective term for routes that should preferably be used by heavy traffic. Several criteria have been drawn up for these quality networks. These criteria are concerned with the (physical) accessibility, the environment, and road safety. However, in comparison with the other criteria, the road safety criteria are lagging behind in number and detail. The present report, which has been drawn up on the request of the Ministry of Transport's Directorate General Mobility, makes a contribution to a further elaboration of the safety criteria.
Samenvatting