Public Transport organized effectively: evaluation of the Public Transport Law. In 2001 the Law concerning Public Transport was instituted, arranging a controlled and phased introduction of market principles in Public Transport. The introduction included an obligation to evaluate the law within 5 years after introduction. The paper describes the main conclusions of the research aimed at evaluation of efficiency and functioning of the law. We address the differences between actual and expected outcomes as well as the role of the law and the consequetive decisions. (Author/publisher) Nederlands abstract: Sedert 1 januari 2001 is de Wet Personenvervoer 2000 (Wp2000) van kracht. Deze wet vormt de basis voor een beheerste en gefaseerde invoering van marktwerking in het Nederlandse openbaar vervoer. In de wet is opgenomen dat deze binnen vijf jaar moet worden geëvalueerd en verslag daarvan te doen in de Tweede Kamer. In dit paper worden de hoofdlijnen van de uitkomsten van de evaluatie beschreven. In het bijzonder gaan we in op de resultaten van de doelmatigheids en functionele toets op de werking van de Wet. Daarbij wordt onder meer ingegaan op verschillen tussen de werkelijke en de verwachte situatie, alsmede de rol van de wet en daaruit voortvloeiende besluiten. (Author/publisher)
Samenvatting