Overzicht van randvoorwaarden bij onderzoek naar visuele aandacht en cues bij mengverkeer, opgesteld op verzoek van de Directie Verkeersveiligheid DVV, als bijdrage aan een kader voor onderzoek.

De hier genoteerde gedachten zijn gebaseerd op enkele eerder door IWACC gemaakte studies en rapporten. De gedachten neergelegd in die teksten zijn voor een deel ontwikkeld in onderlinge discussie (en in samenwerking) met anderen, waaronder de SWOV. Het gaat daarbij om problemen in het gemengde verkeer (mengverkeer) t.a.v. visuele aandacht, opvallendheid en herkenning. De wenselijkheid van onderzoek ter zake wordt nu van verscheidene kanten onderschreven. In februari 1985 leidde dit op initiatief van de SWOV tot een informele bespreking waaraan medewerkers van het IZF, de SWOV en IWACC deelnamen. Daarbij is ook het probleem van de onderzoekbaarheid ter sprake gebracht. De bespreking resulteerde in de notitie: J.J. Vos, Opvallendheid in het Wegverkeer; IZF 1985-MB Bovenstaande notitie besluit met de mogelijkheid aan het IZF opdracht te geven "om een goed onderbouwd en uitgewerkt onderzoeksvoorstel op te stellen voor een meerjarige studie van fundamenteel kaliber, met als uiteindelijke doelstelling het ontwikkelen van een bruikbare meetmethode voor opvallendheid en van een bruikbare opvallendheidsfilosofie voor het wegverkeer". De voorliggende notitie van IWACC is bedoeld als constructieve aanvulling op de discussie. Deze aanvulling betreft op verzoek van de DW vooral aspecten die verband houden met "mengverkeer" en de rol van (brom)fietsen daarin, maar ook kanttekeningen t.a.v. opvallendheid e.d. De rubricering is nogal willekeurig en de onderlinge samenhang van de genoemde aspecten is dikwijls meervoudig. In dit stadium van de gedachtevorming is dat naar wij hopen geen al te groot bezwaar. (Author/publisher)