Uno de los problemas mas importantes en el calculo vial es el calculo de los pavimentos, los cuales deben cumplir los siguientes requisitos: resistencia a la accion de las cargas impuestas por el transito, estabilidad ante los agentes del intemperismo, y durabilidad. Actualmente en Cuba, los caminos con baja intensidad de trafico, se construyen con una serie de tipos de pavimentos, el denominado "Mejoramiento" es un suelo seleccionado por los constructores en base a su experiencia y los recursos disponibles ya que en general no se hacen estudios ingeniero-geologicos para definir su utilizacion. El comportamiento de estos pavimentos depende de la calidad del mejoramiento. Los pavimentos se construyen sin base, y la capa de superficie (Penetracion Invertida o HAC) se coloca directamente sobre la subbase (el mejoramiento). En los caminos con penetracion invertida su capacidad soportante esta dada por la calidad del mejoramiento y en los de HAC este material funciona como base, lo cual resulta costoso y con un elevado consumo energetico. Titulo en frances: "Chaussees souples pour routes a faible densite de trafic".
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