Cette communication porte sur une serie d' essais routiers avec un mecanisme de charge acceleree (ALF : Accelerated Loading Facility) sur une portion d' autoroute. Le but des essais etait d' etudier la fatigue, la deformation et la reflexion des fissures des melanges bitumineux et plus specialement de determiner les avantages de l' emploi des bitumes polymeres. Les sections d' essais ont consiste en une serie de revetements minces et une serie de renforcements. Chaque fois que c' etait possible la machine ALF etait placee de facon a charger deux sections voisines simultanement (meme temperature). Les essais comparatifs ont demontre clairement que l' on peut augmenter la duree de vie des couches de roulement par l' usage des bitumes-polymeres. La duree de vie avant fissuration a ete doublee et l' ornierage a ete considerablement reduit. (Voir fiche generale du congres 127723 et fiche generale de ce fascicule 128036). Paper is published in English.
Samenvatting