Actuellement, seules les pesees statiques des essieux des vehicules permettent le controle des surcharges de poids lourds. Afin de repondre aux besoins de systemes de controles plus efficaces, le Laboratoire Central des Ponts et Chaussees (LCPC) a lance plusieurs series d' essais pour evaluer les performances d' un systeme developpe par la societe CAPTELS avec une aide de l' Agence Nationale pour la Valorisation de la Recherche (ANVAR), qui permet de peser les poids lourds a basse vitesse plutot qu' en statique. Ce systeme est decrit et les resultats obtenus sont interpretes avec les specifications europeennes elaborees par le comite COST323 et une partie du projet de recommandation internationale de l' Organisation Internationale de Metrologie Legale (OIML). Quelques recommandations de mise en oeuvre pour l' obtention des performances necessaires aux controles routiers sont proposees. (A). (Titre en anglais : Performance of a low-speed weigh-in-motion system for vehicles).
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