Zur Senkung von Fussgaenger-, Radfahrer- und Wildunfaellen koennen neue Scheinwerfersysteme wie blendfreies Fernlicht oder Markierungslicht beitragen. Fuer die Auslegung eines Markierungslichtsystems muss die Erkennbarkeit und Wahrnehmbarkeit fuer unterschiedliche Objekte sicher bestimmt werden. Im Forschungs- und Innovationszentrum bei BMW wurden die neuen adaptiven Lichtfunktionen physiologisch betrachtet und Messreihen ueber Umfeldbedingungen wie Reflexionsgrade von Bekleidung, Haut, Pflanzen sowie Umgebungsleuchtdichten erstellt und der Einfluss auf die Unfallzahlen ermittelt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: New adaptive headlamp systems in vehicles can play a significant role in reducing the number of pedestrian, cyclist and wildlife accidents. In order to correctly configure a markinglight system, the perceptibility and recognizability of different objects have to be quantified. At the BMW Group Research and Innovation Center (FIZ) new adaptive headlamp systems were evaluated by physiological tests. Environmental conditions such as the reflection of different materials (clothing, skin, plants) and luminance were identified. Finally, the impact of a markinglight system on accident statistics was calculated. (Author/publisher).
Samenvatting