Predicting creasing failures of automobile door panels.

Auteur(s)
Chen, K.K.
Jaar
Samenvatting

This paper presents a numerical method for calculating the maximum force. A steel automobile door panel can support at its upper character line without creasing failures. The method is based on the concept of plastic work, that is, the non- recoverable energy dissipated in the panel by the applied force and plastic deformation.

Publicatie aanvragen

2 + 10 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 29497 (In: B 29472) /91 / IRRD 824153
Uitgave

In: Proceedings of the Sixth International Conference on Vehicle Structural Mechanics. Vehicle Structural Mechanics Conference and Exposition, Detroit, Michigan, April 22- 24, 1986; p.263- 268, 11 ref. SAE Paper No.860828.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.