Samenvatting
Cette communication presente une etude qui a permis de developper des modeles pour les parametres (deflexion, degradation, uni et adherence transversale) qui caracterisent l' etat des chaussees souples portugaises. Cette etude s' appuie sur l' analyse statistique de donnees routieres representatives de l' evolution au cours du temps des facteurs caracterisant l' etat du reseau routier portugais. (Voir fiche generale du congres 127723 et fiche generale de ce fascicule 128036). Paper is published in English.