De multiples situations peuvent être regroupées sous le terme de "traversées d'agglomération". L'approche faite dans ce document ne concerne que les situations ou une certaine cohabitation entre le bourg et la circulation est possible: il s'agira des villages de 500 a 3000 habitants traverses par des voies supportant un trafic de 3000 a 8000 veh/jour. Les traversées posent des problèmes tant aux habitants qu'aux usagers de la route. Pour les habitants les nuisances dues au trafic sont mal ressenties (le bruit, la pollution...). La route peut aussi être un élément de désorganisation de la commune (effet de coupure); enfin dans certains cas, les accidents de la circulation sont une conséquence directe de ce heurt entre deux mondes. Les automobilistes sont souvent eux aussi pièges dans cette situation, ils croient pouvoir rouler vite et ne se rendent pas compte qu' ils traversent une agglomération. Les expériences réalisées ces dernières années montrent qu' une vision globale est nécessaire pour répondre aux préoccupations urbaines de circulation - approche globale sur l' ensemble de l' itinéraire urbain: les concepts de lisibilité de la route aident a comprendre comment l' automobiliste perçoit et gère ces différents moments; - approche globale sur le fonctionnement de la commune: les concepts d' urbanisme permettent de mieux comprendre ce qui concourt a la qualité de la ville. Ces mêmes recherches ont aussi montre qu' une cohérence s' établissait entre la vie sociale et le traitement du trafic routier.
Samenvatting