Realisierung und Wirksamkeitsnachweis von Sicherheitsanforderungen am Beispiel des Forschungs-Pkw.

Auteur(s)
Kuehnel, A. Bloedorn, J. Appel, H. Pasch, R. Rattaj, H. & Wollert, W.
Jaar
Samenvatting

Im aufsatz werden die sicherheitskomponenten des forschungs- pkw uni-car dargestellt und die wirksamkeit der massnahmen prognostiziert. Herangezogen wurde dazu eine methode, die aus verletzungswahrscheinlichkeiten und dem vergleich serienfahrzeug mit modifiziertem fahrzeug eine hochrechnung erlaubt. Fuer uni-car wird eine verminderung der zahl der getoeteten verkehrsteilnehmer um 28 % durch massnahmen zur erhoehung der passiven sicherheit und 3 bis 5 % durch massnahmen zur erhoehung der aktiven sicherheit erwartet. Das ausschreibungsziel wurde damit erreicht. Siehe auch gesamterfassung des kongressberichtes ids-nr. 316015. (Secondary source).

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Publicatie

Bibliotheeknummer
C 34873 (In: C 34864) /91 / IRRD 316006
Uitgave

In: Kongressbericht Jahrestagung 1982 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V., Berlin, 25. - 27. März 1982, Unfall- und Sicherheitsforschung Strassenverkehr Heft 36, p. 152-157 (6 Photos; 4 Figs.; 1 Tbls.; 6 Refs.)

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