"Red routes" in London.

Auteur(s)
Turner, D.
Jaar
Samenvatting

Londons Strassensystem hat sich jahrhundertelang wenig verändert und das Nahverkehrssystem ist eines der ältesten weltweit. Gemeinsam sind sie nicht mehr in der Lage, dem heutigen Bedarf angemessen zu entsprechen. Pläne für den Bau neuer Hauptstrassen wurden von der Regierung aufgegeben. Dagegen wurde beschlossen, den Verkehrsablauf auf den wichtigsten bestehenden Durchgangsstrassen zu verbessern. Diese Initiative wurde 1991 im Rahmen eines Pilotprojekts auf einer Strecke von acht Meilen erprobt. Der Versuch verlief sehr erfolgreich und erbrachte nicht nur Vorteile für alle Verkehrsteilnehmer, sondern auch wirtschaftlich ausserordentlich gute Ergebnisse. Daher wurde von der Regierung beschlossen, das Projekt auf das verbleibende Netz der Durchgangsstrassen mit einer Gesamtlänge von 315 Meilen auszudehnen. 1991 wurde eine neue unabhängige Geschäftsstelle, die "Verkehrsdirektion der Stadt London", gegründet, um die Entwicklung, Durchführung, Unterhaltung und Überwachung des Vorhabens wahrzunehmen, das unter der Bezeichnung "Red Routes" bekannt geworden ist. Von der Verkehrsdirektion werden diese Strassen umfassend überprüft sowie das Verkehrsmanagement komplett umstrukturiert. Dies betrifft die Änderung aller Verkehrsregeln, die Fahrzeuge zum Anhalten zwingen, die Schaffung ausgedehnter Busbevorrechtigungsmassnahmen, eine strukturierte Analyse der Unfälle mit Personenschäden sowie durchgreifende Verbesserungen der Einrichtungen für Fussgänger, Radfahrer und Behinderte. Dem Umweltschutz und umweltverbessernden Massnahmen wird dabei ein besonderer Stellenwert eingeräumt. Durch ein sorgfältiges Abwägen der Massnahmen wird angestrebt, einer weiteren Zunahme des Pendelverkehrs nach London entgegenzuwirken. Es wird erwartet (auf der Grundlage des Pilotprojekts), dass sich die Kosten der Projektplanung und -umsetzung auf 100-200 Millionen britische Pfund belaufen. Aufgrund der vermiedenen Unfälle mit Personenschäden (eine Reduktion von 2.000) und zuverlässigerer Reisezeiten wird der Nutzen auf 200 Millionen britische Pfund jährlich geschätzt. (A) Titel in Französisch: "Red Routes" à Londres.

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Bibliotheeknummer
C 7315 (In: C 7298 S) /72 /73 / IRRD 334539
Uitgave

In: Sicher fahren in Europa : 2. Symposiums : Referate des Symposiums 1994, Baden-Baden, 7. bis 8. Juni 1994, p. 113-119, 5 ref.

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