Die neuen "Richtlinien für die Sicherung von Arbeitsstellen an Strassen (RSA-95)" ersetzt die im Jahre 1980 herausgegebene RSA. Das Ziel der Richtlinien ist es, Einheitlichkeit und hohe Qualität bei der Ankündigung und Sicherung von Arbeitsstellen auf der Grundlage heutiger verkehrstechnischer Erkenntnisse zu erreichen. Ferner sollen sie dazu beitragen, den Verkehrsablauf im Bereich von Arbeitsstellen zu verbessern. Die RSA-95, die von der BASt mit Unterstützung durch die obersten Strassenbaubehörden der Länder erstellt worden ist, behandelt in Teil A allgemeine Grundsätze für alle Arten von Arbeitsstellen. Im einzelnen werden die für die Ausstattung notwendigen Elemente wie Verkehrszeichen, Verkehrseinrichtungen, Leitmale, Sicherheitsfahrzeuge, Schutzkleidung für Bedienstete beschrieben. Besonders hervorgehoben wird die Forderung, dass Verkehrszeichen und Einrichtungen an Arbeitsstellen eine gute Nachtsichtbarkeit besitzen müssen. Teil B behandelt Arbeitsstellen an innerörtlichen Strassen, wobei auch auf Arbeitsstellen von Geh- und Radwegen sowie im Bereich von Schienenbahnen eingegangen wird. In Teil C werden Arbeitsstellen an Landstrassen abgehandelt, mit besonderer Aufmerksamkeit für die Festlegung von Hoechstgeschwindigkeiten. Teil D schliesslich enthält die Anforderungen die an Arbeitsstellen von Autobahnen gestellt werden. In übersichtlichen Tabellen sind unter anderem die Mindestbreiten der Behelfsstreifen in Abhängigkeit von der Länge der Arbeitsstelle und an Überleitungen auf die Gegenfahrbahn zusammengestellt. Die Bereiche B, C und D werden durch systematisch aufgebaute Regelpläne für die verschiedenen Möglichkeiten der Verkehrsführung ergänzt. Erstmalig sind auch Beschilderungspläne für gesperrte Anschlusstellen auf Autobahnen in die Richtlinien entwickelt worden. Dieses auf die Belange der Praxis abgestellte Werk wird dazu beitragen, Sicherheit und Verkehrsablauf an Baustellen zu verbessern.
Samenvatting