Bebouwing langs wegen verlaagt de rijsnelheid. In een bebouwde omgeving wordt ongeveer 20 km/h langzamer gereden dan in een niet-bebouwde omgeving. Hoe dichter de bebouwing op de weg staat, hoe lager de snelheid. Dit blijkt uit een onderzoek naar de relatie tussen omgevingsbeelden en het rijgedrag van automobilisten. Een lagere snelheid leidt ook tot veel minder letselslachtoffers, ongevallen en CO2-uitstoot. Resultaten van een simulatiestudie van NOVEM, TNO-TM en CROW zijn vertaald naar de praktijk en zijn uitgebracht als CROW-publicatie 198 ‘Rijden in de ruimte’. (Author/publisher)
Samenvatting