Die Entwicklungszyklen im Kraftfahrzeug werden immer kuerzer. Von diesem Prozess sind nicht nur die Entwicklungs- und Herstellungsbereiche der Automobilindustrie und die der Zulieferer betroffen sondern auch die Werkzeuge in der Entwicklungskette. Simulationssoftware nimmt dabei eine immer staerkere Position ein. Dies bedeutet jedoch nicht, dass Komponenten und Fahrzeugpruefungen als Testmethoden immer mehr in den Hintergrund gedraengt werden. Fahrzeug-Rollenpruefstaende haben ihren festen Platz in dieser Kette. Stetig haben sich die Pruefaufgaben dieser Pruefstaende weiter an das Ende dieser Kette verschoben. Es werden jedoch zunehmend Strassentests auf Rollenpruefstaenden durchgefuehrt. Die immer komplexer werdende Fahrzeugtechnik sowie neue Anforderungen aus Umweltschutz und Kaufverhalten haben neue Pruefungen erforderlich gemacht. Begriffe wie Elektrosmog, Schallemission, Psychoakustik und Driveability haben das Anwendungsspektrum des Fahrzeug-Rollenpruefstandes erweitert.
Samenvatting