The safety effect of conversion to all-way stop control in Toronto.

Auteur(s)
Lovell, J. Hauer, E. & Persaud, B.N.
Jaar
Samenvatting

This is the last in a series of reports in which the safety effect of converting intersections from two-way to all-way stop control is examined. Three previous reports dealt with accident data from San Francisco, Philadelphia, and Michigan. In this report data from the City of Toronto is analysed. (Author/publisher)

Publicatie aanvragen

3 + 4 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
20051971 ST [electronic version only]
Uitgave

Toronto, University of Toronto, Department of Civil Engineering, 1985, 50 p., 7 ref.; Publication; 85:04 - ISBN 0-7727-7071-9

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.