Cooperation between authorities – spontaneous or forced? This paper describes the cooperation between several authorities in the field of public transport. Three examples are shortly analyzed on theoretical arguments. A common target for cooperation and a short number of relevant variables concerning the process are used for these analyses (interaction, trust, heterogeniousity, stability, the size of the group, environment). It is recommended to use these variables in an early stage to see if the cooperation can and will be successful. (Author/publisher) Nederlands abstract: In deze paper wordt ingegaan op samenwerkingsverbanden op het gebied van openbaar vervoer tussen gemeente(n) en provincies/kaderwetgebieden enerzijds en tussen provincies/kaderwetgebieden onderling, anderzijds. Op basis van een theoretische beschouwing van samenwerking worden drie praktijkvoorbeelden kort geanalyseerd. Dit gebeurt aan de hand van het gemeenschappelijk te stellen doel en een beperkt aantal relevante procesvariabelen (interactie, vertrouwen, heterogeniteit, stabiliteit, groepsomvang, omgeving). Indien deze aan het begin van een voorgenomen samenwerking helder worden geanalyseerd, wordt in een vroegtijdig stadium duidelijk of de samenwerking kans van slagen heeft. (Author/publisher)
Samenvatting