CE SEMINAIRE CONSACRE A LA PROTECTION DES PIETONS COMPREND LES COMMUNICATIONS SUIVANTES :CONCEPTION DE VOITURES PARTICULIERES POUR LA MINIMISATION DES BLESSURES AUX PIETONS ( ASHTON,SJ ET MACKAY,GM); SYNTHESE DES DONNEES DISPONIBLES POUR L' AMELIORATION DE LA PROTECTION DES PIETONS (BRUN,F, LESTRELIN,D, CASTAN,F, FAYON,A ET TARRIERE,C); RESULTATS DE SIMULATIONS EXPERIMENTALES DE COLLISIONS VOITURE-PIETON AVEC DES VOITURES VW DE SERIE, (LUCCHINI,E ET WEISSNER,R); PROTECTION DES PIETONS :CARACTERISTIQUES PARTICULIERES DU VEHICULE RENAULT E.P.U.R.E. (STECHERBATCHEFF,G); PROTECTION ACCRUE DES PIETONS PAR REDUCTION DE LA GRAVITE DE L' IMPACT DE LA TETE SUR LE CAPOT, (KRAMER,M); VEHICULE PEUGEOT VLS 104 ET PROTECTION DES PIETONS, (ECHAVIDRE,JP ET GRATADOUR,J); CONCEPTION D' UN VEHICULE POUR LA PROTECTION DES PIETONS, (PRITZ,HB); VOITURES PLUS SURES POUR LES PIETONS, (HARRIS,J ET RADLEY,CP); MISE AU POINT DE CARACTERISTIQUES SIMPLIFIEES DES PERFORMANCES D' UN VEHICULE POUR LA MINIMISATION DES BLESSURES DE PIETONS, (EPPINGER,RH); CONSIDERATIONS SUR L' ELABORATION DE STANDARDS DE SECURITE DES PIETONS, (DANIEL,S, EPPINGER,RH ET COHEN,D). (VOIR FICHE GENERALE DIRR 112061).
Samenvatting