In 8 Kapiteln werden die Zusammenhaenge zwischen dem Sehen und der Sicherheit im Strassenverkehr aus ophtalmologischer Sicht behandelt. Kapitel 1: Bau des menschlichen Auges, foveales und peripheres Sehen, Blickbewegungsstrategie sowie Erlaeuterung der Entstehung eines Bildes im Gehirn. Kapitel 2: Beschreibung der Informationsaufnahme und -verarbeitung des Kraftfahrers, insbesondere des Zusammenhangs zwischen Wahrnehmung, Blickzuwendung, Reaktionszeit, Gesamtreaktionszeit und Bremsweg; des weiteren Diskussion der Bedingungen des Sehens bei Nacht, das sich an der physiologischen Leistungsgrenze abspielt. Kapitel 3: Beschreibung der visuellen Parameter des Verkehrsraumes wie Objektgroesse, Kontraste, Position von Objekten im Verkehrsraum, bewegte Objekte. Kapitel 4: Verkehrsrelevante Sehfunktionen des Auges wie Sehschaerfe, Gesichtsfeld, Blendempfindlichkeit, Farben- und Stereosehen. Kapitel 5: Besprechung der Bedingungen, unter denen Fussgaenger erkennbar/nicht erkennbar sind. Kapitel 6: Erlaeuterung der im Alter auftretenden Sehmaengel. Kapitel 7: Diskussion des Zusammenhanges zwischen Sehmaengeln und dem Verkehrsunfallrisiko. Kapitel 8: Rechtliche Bedingungen zur Fahreignungsbegutachtung und Empfehlungen der Deutschen Ophtalmologischen Gesellschaft (DOG) zur Fahreignungsbegutachtung. Die DOG fordert insbesondere eine obligatorische augenaerztliche Begutachtung fuer Fuehrerscheinbewerber ueber 50 Jahre anstelle des einfachen Sehtests.
Samenvatting