Sehvermögen von Pkw-Fahrern.

Auteur(s)
Joo, S. & Röhrig, G.
Jaar
Samenvatting

Nach dem Sehtest vor Erlangung der ersten Fahrerlaubnis ist keine weitere Überprüfung der Sehfähigkeit vorgeschrieben, obwohl sich die Sehfähigkeit im Laufe der Zeit wesentlich ändern kann. Mit Hilfe der Polizei wurden 1.086 Kraftfahrer erfasst, von denen 681 bereit waren, sich einem Sehtest zu unterziehen, 425 verweigerten die Mitwirkung. Der Anteil der Sehhilfenträger war bei Getesteten und Verweigerern nahezu gleich. Untersuchtwurden Tagessehschärfe, Dämmerungssehschärfe, Häufigkeit von Dunkelheitsfahrten. Herabgesetzte Dämmerungssehschärfe findet sich besonders häufig bei Älteren und bei Brillenträgern; diese Gruppen geben auch an, seltener bei Dunkelheit zu fahren. Die grosse Mehrheit aller Befragten - unabhängig, ob jung oder alt oder Brillenträger - lässt ihr Sehvermögenin kürzeren Intervallen kontrollieren. Die schlechter Sehenden fahren seltener als die besser Sehenden.

Publicatie aanvragen

11 + 4 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
C 6885 (In: C 6880 S) /83 / IRRD 327233
Uitgave

In: Der ältere Mensch im Strassenverkehr : Kongressbericht Jahrestagung 1989 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V., Ulm, 10. und 11. März 1989, p. 33-36, 10 ref.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.