Semi-active suspensions : a comparison between theory and experiments.

Auteur(s)
Rajamani, R. & Hedrick, J.K.
Jaar
Samenvatting

A full-scale half car suspension test rig is used to evaluate the performance of switchable dampers in semi-active control. A theoretical model is developed for the test rig and its parameters are identified. Two types of switchable shocks are used.

Publicatie aanvragen

11 + 2 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 32220 (In: B 32201) /91 / IRRD 847882
Uitgave

In: The dynamics of vehicles on roads and on tracks : proceedings of the 12th IAVSD Symposium held in Lyon, France, August 26-30, 1991, p. 504-518, 8 ref.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.