Um eine weitere signifikante Verbesserung der Verkehrssicherheit herbeizufuehren setzt die Europaeische Kommission vor allem auf Systeme der Automobilindustrie, die von den europaeischen und nationalen Behoerden unterstuetzt werden. Im Beitrag wird skizziert, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die Automobilindustrie speziell bei Fahrerassistenzsystemen unterstuetzt und welchen Beitrag das KBA als Typgenehmigungs- und Produktsicherheitsbehoerde zur Verkehrssicherheit von Strassenfahrzeugen ganz generell leistet. Dazu wird zunaechst auf das KBA als europaeische Typgenehmigungs- und Produktsicherheitsbehoerde sowie auf die Ziele und Grenzen von Intelligent Vehicle Safety Systems eingegangen. Anschliessend betrachtet wird das Geraete- und Produktsicherheitsgesetz und die daraus fuer die Automobilindustrie zu ziehenden Folgerungen hinsichtlich der Sicherheit. Beitrag zum Themenbereich "Integrierte Sicherheit" der Tagung "Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Wolfsburg, 12. und 13. Oktober 2006. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D358921.
Samenvatting