Gegenstand der studie ist die sicherheitsbeurteilung kleiner stadt-pkw. Durch die auswertung von herstellerunterlagen zur konstruktiven gestaltung, von veroeffentlichungen zum kollisionsverhalten und zur betriebssicherheit, in kontakten mit einem importeur solcher fahrzeuge und durch eigene begutachtung mehrerer modelle wurde der technische stand gegenwaertig angebotener fahrzeuge erfasst. Die rechtliche situation der fahrzeuge in der bundesrepublik deutschland, frankreich, italien und japan wurde zusammengestellt. Die gesetzlichen anforderungen dieser staaten an diesen fahrzeugen unterscheiden sich deutlich. Europaeische fahrzeuge beruecksichtigen nur in geringem mass belange der passiven sicherheit, da die fahrzeuge in ihren herstellungslaendern vorschriften zum aufprallverhalten und zum insassenschutz nicht erfuellen muessen. Japanische fahrzeuge sind in ihren eigenschaften herkoemmlichen fahrzeugen aehnlich. Wichtige anforderungenan die innere und aeussere passive sicherheit dieser stadt-pkw werden zusammengestellt.
Samenvatting