Side impact modelling using lumped mass and CAL-3D simulations.

Auteur(s)
Segal, D.J.
Jaar
Samenvatting

Two computer models were used in the study. The first was a one-dimensional lumped mass model. The CAL-3D crash victim simulation was also configured to represent an occupant in a lateral collision with intruding door motion. Results of the study indicate that padding on the interior of the door surface is beneficial to all occupant sizes.

Publicatie aanvragen

1 + 2 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 24077 (In: B 24072) /84/
Uitgave

In: Mathematical simulation of occupant and vehicle kinematics. Government/Industry Meeting and Exposition, Washington D.C., May 21-24, 1984, p. 51-63, fig., graph., tab., ref.; SAE Paper No.840859

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.