Het project “Veilig door Tienen” ging van start op 1 april 2000. Het gaat om snelheidshandhavingsproject waarbij de snelheid op 3 trajecten gehandhaafd wordt d.m.v. onbemande (roulerende) camera’s in combinatie met mobiele bemande controles en met handhavingscommunicatie. Er wordt daarbij gestreefd naar een verhoging van de objectieve en de subjectieve pakkans en een goed evenwicht tussen beide opdat de bestuurders minder snel zouden rijden met een daling van het aantal verkeersongevallen tot gevolg. Het project wordt gecoördineerd door de Dienst Politie en Openbare Orde van de provincie Vlaams-Brabant in opdracht van de provinciegouverneur, Lodewijk De Witte. Het BIVV heeft de opdracht om dit project organisatorisch en onderzoekstechnisch te begeleiden alsook om de publiciteitscoördinator te adviseren inzake handhavingscommunicatie. Het B IW volgde in september 2000 de Handhaving Adviesgroep uit Nederland op die tot en met augustus 2000 deze opdracht vervuld heeft. Dit evaluatierapport betreft de eindrapportage van het pilootproject “Veilig door Tienen”. In het eerste deel wordt het ontwikkelingsproces beschreven en worden de effecten op het snelheidsgedrag en op het aantal ongevallen geëvalueerd. In het tweede deel wordt het communicatieplan uit de doeken gedaan. Ook hier vinden we twee onderdelen terug namelijk een deel gewijd aan de strategie en een volgend onderdeel over middelen. Deel drie tenslotte bevat de conclusies en de aanbevelingen. Dit eindrapport herneemt de bevindingen van alle tussentijdse evaluatierapporten die door het B IW over dit project werden opgesteld. Dit betekent dat deze publicatie dan ook als het volledige rapport over het project “Veilig door Tienen” kan beschouwd worden. (Author/publisher)
Samenvatting