Stabiliteit in de tijd van het verplaatsingsgedrag van bevolkingsgroepen : tweede studie in het kader van het project "verbetering regionale vervoer- en verkeersmodellen". In opdracht van Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde.

With the aid of a multiplicative model and a time series analysis it is tried to get a better insight in the contribution of the travel production and the travel distribution in the evening peak hour. Explanating characteristics are availability of the car, age, income and degree of urbanization.