Strassenverkehrszählung 1990 : Jahresfahrleistungen und mittlere DTV-Werte. Teil 1: alte Bundesländer. Teil 2: neue Bundesländer. Bericht zum Forschungsprojekt 70601 der Bundesanstalt für Strassenwesen BASt.

Alle fünf Jahre finden auf Bundesfernstrassen - Bundesautobahnen und Bundesstrassen - Strassenverkehrszählungen im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr statt. Im vorliegenden Heft sind die Fahrleistungen und mittleren DTV-Werte zusammengestellt, die aus den Ergebnissen der einzelnen Zählstellen in den alten und neuen Bundesländern ermittelt wurden. Während in den alten Bundesländern annähernd auf allen Zählabschnitten Erhebungen stattfanden, konnten in den neuen Bundesländern nur auf einem Teil des Strassennetzes Zählungen durchgeführt werden. Erstmalig wurden in den alten Bundesländern auch Zählungen auf ausserörtlichen Gemeindestrassen durchgeführt. Dadurch können die jährlichen Schätzungen der erbrachten Leistungen auf diesem grössten Teilnetz der Ausserortsstrassen auf eine gesicherte Basis gestellt werden. Den Tabellen sind Beschreibungen zur Berechnung der Ergebnisse vorangestellt. (A) Bericht zum Forschungsprojekt 70601 (Bundesverkehrszählungen) der Bundesanstalt für Strassenwesen. Titel in Französisch: Comptage de la circulation 1990 - parcours annuels et debits journaliers moyens annuels; Titel in Englisch: 1990 road traffic count - annual vehicle mileages and ADT values; English abstract: Commissioned by the Federal Ministry of Transport, road traffic counts on highways and federal highways are taking place every five years. The vehicle mileages and ADT values compiled in this issue are the result of the varios counting stations in Germany's old and new federal states. In the old federal states, traffic counts have been performed on nearly all counting segments of the highways in question, whereas in the new federal states these counts have only taken place on a portion of the highway network. For the first time ever, traffic counts were also undertaken on rural community roads in the old federal states. It has thus been possible to ascertain the annual mileage estimates for these roads, representing the largest part of all rural roads. The tables are preceded by summary descriptions to explain the calculations.