In einer Befragungsstudie (N = 555) wurde der Einfluss von Belastungen und Stress auf das Verkehrsverhalten von Lkw-Fahrern untersucht. Als staerkste Belastungen erweisen sich verkehrliche Rahmenbedingungen der Fahrertaetigkeit. Unguenstige Stressbewaeltigung ist vorwiegend gekennzeichnet durch aggressive Einstellungen und konfrontatives Verhalten gegenueber anderen Verkehrsteilnehmern. Guenstiges Stressbewaeltigungsverhalten ist charakterisiert durch eine ausgepraegte Gefahrenwahrnehmung und ein aufgabenorientiertes, auf sicheres Fahren ausgerichtetes Verhalten. Es wurden sechs Fahrertypen identifiziert, die sich jeweils durch charakteristische Konstellationen der Stressbewaeltigung und des Verkehrsverhaltens auszeichnen. Konfrontatives Stressbewaeltigungsverhalten und Fahrfehler erweisen sich als wesentliche Praediktoren fuer die Unfallverwicklung. Aus den Ergebnissen und einem Experten-Workshop werden Massnahmen zur Erhoehung der Verkehrssicherheit von Lkw-Fahrern abgeleitet. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A survey (N = 555) was conducted to investigate the effects of truck drivers' occupational stress on their traffic behaviour. Main stressors perceived are conditions of the traffic environment. Adverse coping is predominantly signified by aggressive attitudes and confronting behaviour against other road users. Beneficial coping is characterised by distinct hazard perception and safety oriented behaviour in stressful situations. A driver typology was developed showing characteristic patterns of stress, coping and traffic behaviour. Confronting coping behaviour and driving errors turned out as predictors for accident involvement. Based on the results and an expert workshop situational and behavioural prevention measures are derived. (Author/publisher).
Samenvatting