Assuradeuren ervaren de bestaande tariefstructuur voor het verzekeren van personenauto's reeds lang als onbevredigend. Dit komt doordat zij niet voldoende inzicht hebben in het werkelijke risicopatroon van allerlei deelgroepen verzekerden aan wie zij premiekortingen of -opslagen geven. Daarom heeft de Contact Commissie Motorrijtuigverzekering (CCM) een studie verricht naar de factoren die het risico bepalen. Op basis van de resultaten zijn voorstellen ontwikkeld voor een nieuwe tarifering van WA- en cascoverzekeringen van personenauto's. Het verslag van deze studie is in oktober 1980 gepubliceerd. De CCM stelt voor om de volgende tariferingsfactoren in aanmerking te nemen: schadeverleden, gewicht van het voertuig (voor WA-verzekeringen), oorspronkelijke cataloguswaarde (voor cascoverzekeringen), regio, gebruik (beperkt of onbeperkt), leeftijd, beroep. De Directie Verkeersveiligheid heeft de SWOV opgedragen om op grond van bestaande kennis te bezien of en in hoeverre de verkeersveiligheid in het geding kan zijn bij realisering van de voorgestelde nieuwe tariefstructuur. En daarbij tevens de relatie te bezien met de voorstellen uit het Rapport van de Studiegroep Verkeersaansprakelijkheid (Staatsuitgeverij, 1978), die betrekking hebben op de vergoeding van schade. Bij de beantwoording van deze beleidsvragen is uitgegaan van de voorgestelde tariefstructuur. Het onderzoek waarop het voorstel is gebaseerd, blijft hier buiten beschouwing. Voorts moet dit consult worden gelezen in combinatie met het gelijktijdig uitgebrachte SWOV-consult over het Rapport van de Studiegroep Verkeersaansprakelijkheid (SWOV, R-81-29).
Samenvatting