Forschungsergebnisse, die sich auf das allgemeine und kraftfahrzeugbezogene technikwissen junger fahrer beziehen, liegen bislang im rahmen der unfall- und verkehrssicherheitsforschung nur wenige vor. der forschungsbericht befasst sich daher mit dem stellenwert technischer kenntnisse im problemfeld risikobereitschaft und fahrverhalten junger kraftfahrer. untersucht wird, in welcher weise und in welchemausmass wissen und einstellungen des jungen kraftfahrers mit seinemverhalten im strassenverkehr zusammenhaengen. im einzelnen werden untersucht die fahrzeugbeherrschung und der kraftstoffverbrauch beim fahrverhalten, das technikwissen und das kraftfahrzeugbezogene gefahrwissen sowie im bereich des erwartungs- und einstellungsverhaltens die parameter zukunftserwartung, umweltbewusstsein, technikakzeptanz, risikobereitschaft, gefahrenbewertung und leistungsmotivation. 115versuchspersonen im alter bis 26 jahren mit maximal 3 jahren fahrpraxis wurden in die untersuchung einbezogen.
Samenvatting