Schwere Verkehrsunfaelle mit Personenschaeden werden im Rahmen des Gemeinschaftsprojektes GIDAS (German-In-Depth-Accident-Study), welches durch die Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) und die Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) initiiert wurde, detailliert dokumentiert und ausgewertet. Bis vor Kurzem war die computergestuetzte Unfalldatenaufnahme ausschliesslich auf alphanumerische Werte ausgerichtet. Die Fahrzeugdeformationen wurden bei der Unfallaufnahme vor Ort mit Hilfe von Handskizzen ohne geeignete Validierung aufgenommen und in Papierform archiviert. Eine elektronische Auswertung war dadurch nicht moeglich. Im Rahmen des Projektes DefDesc wurde am Fraunhofer-Institut fuer Verkehrs- und Infrastruktursysteme gemeinsam mit der Trans4mation IT GmbH eine neuartige Technologie entwickelt, welche eine schnelle und effektive digitale Erfassung von Fahrzeugdeformationen an der Unfallstelle sowie eine automatische Erstellung von 3D-Modellen der Verformungen ermoeglicht. Das System DefDesc ermoeglicht den Nutzern aus der Verkehrsunfallforschung eine sehr einfache und zuverlaessige Erfassung relevanter Deformationsdaten von Unfallfahrzeugen und stellt Moeglichkeiten fuer komplexe Auswertungen bereit. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Serious traffic accidents involving personal injury are documented and evaluated in detail by the "German-In-Depth-Accident-Study" (GIDAS) collaborative project. The GIDAS project was initiated by The Research Association of Automotive Technology (FAT) and the Federal Highway Research Institute (BASt). Until recently, the computerized recording of accident data was focused solely on alphanumeric values. The vehicle deformations were recorded at the accident site using hand sketches without proper validation and archived on paper. Thus an electronic evaluation was not possible. Under the scope of the DefDesc project, the Fraunhofer Institute for Transportation Infrastructure Systems IVI developed in conjunction with the Trans4mation IT GmbH a novel technology that enables the fast and effective digital recording of vehicle deformations at the accident scene, as well as automatic creation of 3D deformation models. The DefDesc system allows organizations of Traffic Accident Research to capture relevant deformation data from accident damaged cars in a very simple and reliable way and enables furthermore complex evaluations. (Author/publisher).
Samenvatting