Testing and evaluation of HYBRID III load sensing face.

Auteur(s)
Planath, I. & Nilsson, S.
Jaar
Samenvatting

To detect localized facial forces in laboratory car crash conditions, a load sensing face (LSF) was developed.Piezoelectric sensors provide pressure time histories. Design properties and characteristics of the LSF are described as well as the sensor technique used. Sled tests with a LSF equipped dummy are presented.

Publicatie aanvragen

10 + 1 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
B 27514 (In: B 27501 S) /84 / IRRD 817053
Uitgave

In: Proceedings of the 32nd Annual Conference of the Association for the Advancement of Automotive Medicine AAAM, Seattle, Washington, September 12-14, 1988, p. 187-201, 10 ref.

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.