Tests show vehicle passengers have best chance of survival with inflatable air restraint.

Auteur(s)
Kemmerer, R.M. Slack, W.K. & Chut, R.
Jaar
Samenvatting

Details are given of an automatically inflatable air bag restraint system developed by Ford and Eaton Yale and Towne. In deceleration tests live primates protected by scaled-down versions of the restraint system survived impacts up to 57g., where as even 40g. produced fatal injuries with the best of other restraint systems.

Publicatie aanvragen

2 + 5 =
Los deze eenvoudige rekenoefening op en voer het resultaat in. Bijvoorbeeld: voor 1+3, voer 4 in.

Publicatie

Bibliotheeknummer
A 3504 T
Uitgave

SAE Journal, Vol. 77 (1969), No. 1 (January), p. 58-61

Onze collectie

Deze publicatie behoort tot de overige publicaties die we naast de SWOV-publicaties in onze collectie hebben.